СЕНТЯБРЬ 1941 Г. Комсомольцы Беловского локомотивного депо начали в свободное от работы время строить бронепоезд. УЖЕ ЧЕРЕЗ МЕСЯЦ БРОНЕПОЕЗД «МЕТАЛЛУРГ КУЗБАССА» БЫЛ ОТПРАВЛЕН НА ФРОНТ.
В 1941 году горняки рудника дали 3 млн 588 тыс. тонн угля
БЕЛОВСКИЙ ЦИНКОВЫЙ ЗАВОД БЫЛ РЕКОНСТРУИРОВАН И НАЧАЛ ПРОИЗВОДСТВО РЕКТИФИКАЦИОННОГО ЦИНКА ВЫСШЕГО КАЧЕСТВА, КАДМИЯ, ЧЁРНОГО СВИНЦА И ЦИНКОВОГО КУПОРОСА. СРЕДНЕГОДОВАЯ ВЫПЛАВКА МЕТАЛЛА ЗА ЭТИ ГОДЫ СОСТАВИЛА 111 %.
Эвакуированный из Коломны в Белово завод № 842 вместо авиационных и артиллерийских взрывателей и прицелов для миномётов стал производить индивидуальные радиостанции РСИ-4 для танков, антенны и тумблеры.
Беловский завод Комитета по кинематографии ― КИНАП ― выпускал кинопроекторы, малогабаритные электростанции для кинопередвижных установок для фронта.
ЕДИНЫЕ СМЕНЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ СТАНЦИИ БЕЛОВО РАБОТАЛИ ПО ПОЛТОРЫ НОРМЫ, ПОЧТИ В ДВА РАЗА СОКРАТИВ ПРОСТОЙ ВАГОНОВ.
Среди железнодорожников были свои герои. Дайнеко, Звягин, Бурганов формировали поезда за 25–30 минут. Осмотрщики вагонов Щептев и Толчек ни разу не допустили задержек поездов. Слесарь Платонов сменял колесную пару за 27 минут вместо двух часов, полагавшихся по норме